ဟိုိက္ဂ်က္္ကားေလးျဖင္္႔ ခရီးေ၀းသြားတတ္္ေသာ မိတ္္ေဆြမ်ား သတိိျပဳရန္္…

ျမန္မာျပည္မွာ အသုံးအမ်ားဆုံးျဖစ္တဲ့ ဟိုိက္ဂ်က္ဟုေခၚေသာ အေပါ့စားကုန္တင္ယာဥ္ငယ္အေၾကာင္း သိိထားသင့္ေသာအခ်က္မ်ား

ေလ့လာနိုိင္ရန္ျဖန႔္ေဝျခင္းပါ

အင္ဂ်င္ပါဝါ ၆၆၀ စီစီီ အင္ဂ်င္ကိုေဘးေစာင္းတည္ေဆာက္ထားေသာေၾကာင့္္ လည္ပတ္္ႏွုံးအလြန္ေကာင္းပါတယ္။

အေပါ့ဆြဲမွာဆိုိင္ကယ္ကဲ့သို့သြက္ပါတယ္္

ကုုန္ပါရင္ (သိုမဟုတ္) လူမ်ားရင္္ ထင္သလို၊ လိုိသလိုနင္းတိုင္း‌ မပါေတာ့ပါ။

အရွိိန္ယူရပါမယ္ ဝိတ္ပါရင္ကားကလူးပါတယ္၊ ထိန္းရလဲခက္ပါတယ္၊ စတုုပ္တိုးေသာအင္ဂ်င္မ်ားသည္ခါလီမွာသာ ေျပးတာပါ။

ဝိိတ္မ်ားရင္မနိုင္လို့နင္းရင္မတက္ဘူးခင္ဗ် ေရွ႕ကားကိုိေက်ာ္ဖို့ခက္ခဲပါတယ္။

တင္ေဆာင္နိုိင္ေသာဝန္အား ဒီီကားေတြကို ၃၅၀ kg သာတင္နိုင္ရန္ထုတ္လုပ္ထားတာပါ။

ေပါင္္ ၇၇၀ သာတင္ခြင့္ေပးထားပါတယ္ ။ ဝလ်င္္ ၄ ဦး ပိိန္လ်င္ ၅ ဦး၊ ဝိိတ္နဲ႔ညီမၽွပါတယ္။

အမိုးကိုိင္ဝိတ္ထည့္ေပါင္းရင္္ လူ ၇ ဦးစာခန႔္ရွိပါတယ္ ခရီးေဝးသြားရင္ ဒီီဝိတ္မွာ အမိုးကိုင္း ဝိတ္က ပိုေနပါၿပီ။

အထုပ္အပိုး ဝိိတ္က ၂ ဦီးစာေလာက္ရွိလၽွင္္ စုစုုေပါင္းလူ ၉ ဦးဝိတ္ျဖစ္သြားပါၿပီ ။

တင္နိုိင္အားထက္ ၄ဦးစာ ဝိတ္ပိုေနပါၿပီ။ မူူလထုပ္လုပ္ထားေသာ အေျခခံမွတြက္ခ်က္ျပျခင္းသာျဖစ္ပါတယ္။

လိုိအပ္သလို ခ်င့္ခ်ိန္ၿပီး အသုံးျပဳနိုင္ရန္အႀကံေပးျခင္းသာျဖစ္ပါတယ္။

အခုဟိုိက္ဂ်က္ကားကို အိုဗာဝိိတ္တင္ၿပီး ဝီေခၚေနေအာင္ ေမာင္းၾကတယ္၊ ေက်ာ္တက္ၾကတယ္၊

အခန္႔မသင့္ပဲေမွာက္ေတာ့ စိတ္မေကာင္းစရာေတြျဖစ္ၾကေရာ။ လူ႔အသက္ေတြပါ ဆင္ျခင္ၾကေစလိုိပါတယ္။

ခရီးေဝးသြားရင္ အမိုးကိုင္းအေလးခ်ိန္ အထုပ္အပိုးအေလးခ်ိန္ မ်ားကိုိထည့္ေပါင္းေပးၾကပါ၊ ကုန္ပစၥည္းသည္ေအာက္ဝိတ္ျဖစ္ေသာ ေၾကာင့္ကားအနည္းငယ္သာလူးပါတယ္။

လူကအေပၚဝိတ္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကားလူးပါသည္ ေပါင္္ ၇၇၀ သည္ ဆန္ ၇ အိိပ္ဝိတ္ျဖင့္ ညီမၽွေသာ္လည္း ေအာက္ဝိတ္ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ကားမလူးပါ။

ခရစ္ဒစ္္

ျပန္လည္မၽွေဝသည္

Unicode

မြန်မာပြည်မှာ အသုံးအများဆုံးဖြစ်တဲ့ ဟိုက်ဂျက်ဟုခေါ်သော အပေါ့စားကုန်တင်ယာဉ်ငယ်အကြောင်း သိထားသင့်သောအချက်များ

လေ့လာနိုင်ရန်ဖြန့်ဝေခြင်းပါ

အင်ဂျင်ပါဝါ ၆၆၀ စီစီ အင်ဂျင်ကိုဘေးစောင်းတည်ဆောက်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်နှုံးအလွန်ကောင်းပါတယ်။

အပေါ့ဆွဲမှာဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့သွက်ပါတယ်

ကုန်ပါရင် (သိုမဟုတ်) လူများရင် ထင်သလို၊ လိုသလိုနင်းတိုင်း‌ မပါတော့ပါ။

အရှိန်ယူရပါမယ် ဝိတ်ပါရင်ကားကလူးပါတယ်၊ ထိန်းရလဲခက်ပါတယ်၊ စတုပ်တိုးသောအင်ဂျင်များသည်ခါလီမှာသာ ပြေးတာပါ။

ဝိတ်များရင်မနိုင်လို့နင်းရင်မတက်ဘူးခင်ဗျ ရှေ့ကားကိုကျော်ဖို့ခက်ခဲပါတယ်။

တင်ဆောင်နိုင်သောဝန်အား ဒီကားတွေကို ၃၅၀ kg သာတင်နိုင်ရန်ထုတ်လုပ်ထားတာပါ။

ပေါင် ၇၇၀ သာတင်ခွင့်ပေးထားပါတယ် ။ ဝလျင် ၄ ဦး ပိန်လျင် ၅ ဦး၊ ဝိတ်နဲ့ညီမျှပါတယ်။

အမိုးကိုင်ဝိတ်ထည့်ပေါင်းရင် လူ ၇ ဦးစာခန့်ရှိပါတယ် ခရီးဝေးသွားရင် ဒီဝိတ်မှာ အမိုးကိုင်း ဝိတ်က ပိုနေပါပြီ။

အထုပ်အပိုး ဝိတ်က ၂ ဦီးစာလောက်ရှိလျှင် စုစုပေါင်းလူ ၉ ဦးဝိတ်ဖြစ်သွားပါပြီ ။

တင်နိုင်အားထက် ၄ဦးစာ ဝိတ်ပိုနေပါပြီ။ မူူလထုပ်လုပ်ထားသော အခြေခံမှတွက်ချက်ပြခြင်းသာဖြစ်ပါတယ်။

လိုအပ်သလို ချင့်ချိန်ပြီး အသုံးပြုနိုင်ရန်အကြံပေးခြင်းသာဖြစ်ပါတယ်။

အခုဟိုက်ဂျက်ကားကို အိုဗာဝိတ်တင်ပြီး ဝီခေါ်နေအောင် မောင်းကြတယ်၊ ကျော်တက်ကြတယ်၊

အခန့်မသင့်ပဲမှောက်တော့ စိတ်မကောင်းစရာတွေဖြစ်ကြရော။ လူ့အသက်တွေပါ ဆင်ခြင်ကြစေလိုပါတယ်။

ခရီးဝေးသွားရင် အမိုးကိုင်းအလေးချိန် အထုပ်အပိုးအလေးချိန် များကိုထည့်ပေါင်းပေးကြပါ၊ ကုန်ပစ္စည်းသည်အောက်ဝိတ်ဖြစ်သော ကြောင့်ကားအနည်းငယ်သာလူးပါတယ်။

လူကအပေါ်ဝိတ်ဖြစ်သောကြောင့် ကားလူးပါသည် ပေါင် ၇၇၀ သည် ဆန် ၇ အိပ်ဝိတ်ဖြင့် ညီမျှသော်လည်း အောက်ဝိတ်ဖြစ်သောကြောင့်ကားမလူးပါ။

ခရစ်ဒစ်

ပြန်လည်မျှဝေသည်

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*